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  遊戲頻道討論區談天說地討論主題 (轉)無線充電時代腳步逼近!SAE發布新電動車無線充電技術規範

作    者 WUALF  E-mail   日    期 2017/05/05 02:44
摘要 (轉)無線充電時代腳步逼近!SAE發布新電動車無線充電技術規範 IP 59.115.58.*

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無線充電時代腳步逼近!SAE發布新電動車無線充電技術規範
Valerie 2016年05月23日

美國汽車工程師學會(Society of Automotive Engineers,簡稱SAE)最近通過新無線充電規
範「SAE TIR J2954輕負載混合動力車(PH)/電動車(EV)的無線充電轉換與校準方法」,這份
文件預計於5月31日正式公開,將成為整個汽車產業的無線充電傳輸科技與基礎架構的基石。

新 TIR J2954無線文件的共同簽署者包含市面上大部分的車輛製造商,如戴姆勒、BMW、菲亞
特克萊斯勒(FCA)、福特、通用汽車、本田、Jaguar、三菱、日產和豐田等,還有電動巴士系
統製造商Volvo、比亞迪(BYD)和Proterra。

此外第一級車零件與設備供應商如Delphi、LG、松下、東芝和TDK,都在的共同簽屬名單中,
可見新SAE文件的效力和重要意義。(但怎麼沒看見某個T開頭的知名電動車廠商?)

對載客型交通工具的廠商而言,新SAE標準提供了一套低速充電的無線充電傳輸(WPT)協定,
以及可銜接更高速充電技術的附錄協定。

對消費者而言,「採用SAE TIR J2954的無線電力傳輸將成為插電混合動力車及電動車產業的
顛覆者,這套標準文件將讓大眾未來只要把車停在裝有TIR J2954設備的停車位,就能輕鬆完
成充電程序。」負責制訂文件的SAE無線電力傳輸委員會(2010年設立)主席,也是BMW北美燃
料電池、電動車與標準發展經理傑西.施耐德(Jesse Schneider)解釋。

就像手機USB孔有固定的規格,各家廠商的傳輸線只要照著生產就能通用,SAE TIR J2954把
輕量車充電系統的常用頻帶訂在 85 kHz(81.39-90 kHz),頻帶訂下來後,電動車製造商打造
的無線充電接收器,才不會發生和各家生產的無線充電基地台不相容的問題,不論豐田、BMW
或三菱的電動車,都能使用同一套家中或辦公大樓設置的無線充電台。

這套新無線充電系統正在美國能源局的實驗室內進行測試,未來將針對車內充電設備與架在
市區電網的充電台進行實際測試,期待標準能在2018年達到完備。

  
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